競技車 紹介

WRX-STI(GVB)

■ 装着済みオリジナル商品 ■
アブリックインパネ 施工価格¥35000〜
リア2POTキャリパーブラケット 定価¥40000
KITスロットル(現品加工) 定価¥38000
スロットルアース 定価¥6000



2017全日本ダートラ最終戦タカタラウンドにて
Dr 小関高幸【当社代表】


2017全日本ダートラ開幕戦丸和ラウンドにて


車 名 WRX-STI
型 番 GVB
年 式 H 年
グレード  
変更点
装着部品 エンジン系 KIT スロットル 現品加工 \39,900
TOMEI コンプリートエンジンTA25 タイムアタック用限定2台のSpl品
コスワース インマニ
TRUST TD06-20GL8タービン
オリジナル サポート&フロントパイプ
TRUST ウエストゲート
DEATSCHWERKS インジェクター1000cc
オカダプロジェクツ プラズマダイレクト
NGK レーシングプラグ#9
Doエンジニアリング エアクリーナー
純正改 インタークーラー
HKS EVC-6
STI グループN用ECU改
KIT アルミラジエーター(試作品)
KEMITEC レーシングクーラント
FORTEC エンジンオイル10W60
サスペンション TEIN Gr-NサスペンションFRSモデル
TEIN EDFC-PRO
CUSCO ピロブッシュ 各所
オリジナル 補強クロスメンバー 前後
CUSCO パワーブレース クロスメンバー
STI リアリンク
STI スタビライザー
STI 強化ボールジョイント
STI 強化ハブAssy 前後
KIT 貫通ホイルナット 19mm
駆動系 CUSCO ドグミッション 廃盤商品
CUSCO LSDtypeRS 前後
STI グループN用DCCDユニット
オリジナル DCCD
ORC クラッチシステム
SuperCoastal 100%化学合成油 ミッション&リアデフ
ブレーキ Winmax(itzz) ブレーキパッド&リアシュー&フルード
SUBARU 4POT&2POTキャリパー
オリジナル キャリパーガード リア
KIT リア2POTキャリパーブラケット
STI ブレーキホース
タイヤ&ホイール WORK MCO 7J-15+45
YOKOHAMA A036/A053/A031 を使い分け
マフラー NENC 特注マフラー一式 競技用触媒付き
外装 乱人 FRPトランク
VORTEX GTウイング
オリジナル アクリルガラス(ドア4枚・リア)
オリジナルカラーリング デザイン:WakiHayashida 施工:YodaRallying
内装 カスタムケージ 公認ロールケージ
BRIDE PROFACE
BRIDE シートレール
CUSCO 6点式ハーネス
オリジナル バルクヘッドボード
KIT ヒールプレート
Defi 追加メーター(ブースト・水温・燃圧)
IRS キルスイッチ
その他 ATL 安全燃料タンク
ings カーボンボード(トランクに設置)
BOSCH 燃料ポンプ&フィルター
キノクニ 1Wayバルブ(転倒時の逆流防止弁)
アールズ ステンメッシュホース


Special Thanks
TEIN
BRIDE
CUSCO
KEMITEC
NENC
オカダプロジェクツ
ORC
WORK
アライモータースポーツ
スコーチャーズスクワッド
HPI

                                          順不同




何に使ってるの?
 ダートトライアルというモータースポーツに参加する為に製作した車両となります
 ナンバー登録の要らない改造車クラス(SC2クラス)に参加しております

どこを走るの!
 主に参加している全日本選手権は2018年は年間9戦からなり、北海道【スナガワ】、青森県【サーキットパーク切谷内】、栃木県【丸和オートランド那須】、長野県【オートランド野沢】、石川県【輪島モータースポーツ公園】、福井県【オートパーク今庄】、京都府【コスモスパーク】、広島県【テクニックステージタカタ】、福岡県【スピードパーク恋の浦】となります
 当社から近いのは栃木の丸和と長野の野沢になります。

ダートラって?
 設定されたコースを1台づつ走行し、タイムを競うタイムトライアルです
 約2分程度のコースを2回走行したベストタイムで順位を決定します
 全日本は排気量や駆動・ナンバーありなし等から全9クラスがあります
 B級ライセンスがあればどなたでも始める事が出来る競技です(※車両には規則で定められた安全装備の装着が必須)